Красные военлеты.
На Гатчинском аэродроме получили путевку в небо многие видные авиаторы, отличившиеся в Первой Мировой войне, в революционных событиях и в годы Гражданской войны. Покой в Гатчинской авиашколе был нарушен ранней весной 1917г. Среди революционно-настроенных авиаторов Гатчинской школы особенно выделялись Д.П.Ананьев, Н.Я.Кузьмин и А.М.Лабренц. Дмитрий Ананьев, старший унтер-офицер, закончил в 1912г. солдатский класс летчиков и был назначен летчиком-инспектором. В этой должности Ананьев прослужил до 1918г., обучив летному делу 310 курсантов. В годы Гражданской войны командовал авиационным отрядом и был награжден Орденом Красного Знамени. Младший унтер-офицер Лабренц закончил солдатский класс уже после Октябрьской революции, в 1919г. возглавил 26 разведывательный отряд под Уральском. За успешное выполнение приказа Реввоенсовета республики был награжден Орденом Красного Знамени. В 1917г. в Гатчину прибыл сын Инессы Арманд, бывший студент Московского высшего технического училища Федор Арманд. Он был принят в Гатчинскую авиационную школу, а затем направлен в Англию для продолжения обучения летному делу. После возвращения на Родину Федор Александрович Арманд вступил в Красную Армию и получил направление в авиаотряд.
Михаил
Сергеевич Бабушкин (? -1938)
М.С.Бабушкин — второй участник экспедиции дирижабля "Италия". В 1915г. он окончил Гатчинскую военно-авиационную школу. Получив знание военного летчика, он остался в школе инструктором, а в 1923г. перешел в гражданскую авиацию. Принимал участие в экспедициях на ледоколах "Челюскин" и "Садко". В апреле 1937г. за участие в высадке полярников на дрейфующую станцию "Северный Полюс -1". Бабушкин был удостоен звания Героя Советского Союза. 18 мая 1938г. М.С.Бабушкин погиб в авиационной катастрофе. Два его сына Олег и Михаил пошли по пути отца: стали летчиками-офицерами. В годы Великой Отечественной войны оба геройски погибли.
Маврикий Трофимович Слепнев
На Гатчинском военном аэродроме получил путевку в небо и М.Т.Слепнев, окончивший авиашколу в 1917г. Звание Героя Советского Союза он был удостоен за участие в спасении экипажа ледокола "Челюскин" в 1934г. 21 июня 1983г. исполком Гатчинского городского Совета принял решение присвоить одной из улиц в строящемся западном микрорайоне (аэродром) имя выдающегося советского летчика, выпускника Гатчинской военно-авиационной школы, Героя Советского Союза Маврикия Трофимовича Слепнева.
Валерий
Павлович Чкалов
В феврале 1922г. на базе 1-ого и 3-ого авиадивизионов была сформирована 1-ая советская эскадрилья истребителей. Здесь вырос выдающийся летчик Валерий Павлович Чкалов. Он прибыл сюда в 1924г. после окончания Серпуховской высшей военно-авиационной школы. Он был направлен в Ленинград с аттестацией летчика-истребителя и сразу же зарекомендовал себя хорошим товарищем и смелым летчиком. 27 июля 1927г. на Гатчинском аэродроме состоялись соревнования. Как всегда, блеснул летным мастерством В.Чкалов. 8 ноября 1927г. В.Чкалов взлетел с Ходы некого поля для показа фигур высшего пилотажа Реввоенсовет} Республики. Все восхищенно смотрели за искусным полетом истребителя. В июле 1936г. экипаж самолета АНТ-25 в составе В.Чкалова. Г.Ф.Байдукова и А.В.Белкова совершил 9374-километровый беспосадочный перелет Москва — остров Удд. за что отважные летчики были удостоены звания Героя Советского Союза. А в июне 1937г. впервые в истории мировой авиации В.Чкалов, Г.Ф.Байдуков и А.В.Беляков совершили беспосадочный перелет на самолете АНТ-25 через Северный полюс в Америку.